ガソリン車 【加速性能を検証】ルークスにターボは必要か？｜実車測定データで解説
日産ルークスのノンターボ車の加速性能はどのくらい？高速道路の40→100km/h加速や急勾配での加速性能を実車測定。実際の走行データをもとに、加速特性やノンターボ車の実力を詳しく検証し、ルークスにターボが必要かをまとめます。
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Uncategorized MOTAのweb査定結果(概算額)と実車査定結果を公開｜BRZ(2015年式)を155万円で売却
人生初めて購入した愛車、BRZをライフステージの変化により売却することになりました。ただ、車を売却するのは初めて･･･。そんなとき、インターネットで売却方法をしらべているとMOTAにたどり着きました。MOTAの強みである「高額査定の上位3社...
ガソリン車 BRZの燃費を徹底検証｜実測データでわかる燃費向上のコツ
BRZ(ZC6)の実燃費をOBDスキャナーで徹底検証。カタログ燃費12.4km/Lに対し、市街地8.7km/L・郊外路16.0km/L・高速道路18.9km/Lという実測結果と、燃費マップ分析からわかった燃費向上のポイントを紹介します。
パーツ 【完全ガイド】スマホで車の走行データを見る方法｜OBDⅡアダプター×アプリで初心者向けに簡単解説
スマホで車の走行データを確認する方法を解説。OBDLink MX+とCar Scannerを使った接続手順、OBD2アダプターの選び方、実際に取得できる車両データや活用方法を実体験をもとに紹介します。
パーツ エネオスXプライムを入れてみた｜5,000km走行後の変化をデータで検証レビュー
エネオスXプライムを実際に入れて5,000km走行後の変化を検証。みんカラで口コミの多かったエンジン回転・加速性能・振動・燃費を走行データで比較し、性能はどれくらい変わるのかを初心者にも分かりやすく解説します。
ガソリン車 BRZやめとけ？BRZを手放す決断した理由を本音で解説
BRZのデメリットに関する口コミや評価を見ると、『実用性の低さ』『維持費が高い』のデメリットが多く見受けられます。本記事では5年間 BRZ(ZC6）に乗り続けた筆者の実体験をもとにデメリットの実態について解説します。
ガソリン車 車の諸元表の見方は？｜実例を使って諸元表をやさしく解説
車の諸元表（スペック表）の見方を初心者向けに重要ポイントだけ解説。パンフレットや公式サイトの数値の意味を理解し、諸元表の見方を理解することで愛車選びでのミスマッチが起こりにくくなります。
パーツ 【BRZ タイヤ】DUNLOP DIREZZA DZ102を2年使った正直レビュー
BRZのタイヤ交換でDUNLOP DIREZZA DZ102を2年使用した実体験レビュー。BRZタイヤ選びの参考に、グリップ・乗り心地・Pilot Sport 4との違いを詳しく解説します。
パーツ VLAND テールランプを装着した86/BRZは車検に通るの？【実体験＋純正戻しの方法】
VLANDテールランプ 86/BRZの車検可否を実体験で解説。純正戻しのDIY手順からVLANDテールランプを4年使ったレビューまでをまとめています。
ガソリン車 BRZの維持費を徹底解説｜5年間乗ってわかったリアルなコスト
「手頃にスポーツカーに乗りたい」と考えて、SUBARU BRZや兄弟車のTOYOTA 86を検討している方は多いと思います。本記事では、BRZ（ZC6型）を5年間乗り続けた筆者の経験から、リアルな年間維持費と節約ポイントを紹介しています。