BRZやめとけ？BRZを手放す決断した理由を本音で解説

｢BRZの購入を考えているけど、購入後に後悔しないかな・・・？｣と不安を抱えている人がいらっしゃるのではないでしょうか？

BRZのデメリットに関する口コミや評価を見ると、『実用性の低さ』『維持費が高い』のデメリットが多く見受けられます。

今回は「BRZはやめとけ」と言われることが多い上記2つのデメリットの実態を、5年間 BRZ(ZC6）に乗り続けた筆者の実体験をもとに解説します。あわせて、筆者がBRZを手放す決断をした理由も紹介します。

BRZを手放す理由①：BRZ1台のみで子育ては難しい

BRZの後部座席は”使えるが快適ではない”

BRZは4人乗れるクーペである為、後部座席にチャイルドシートを設置したり、乗車することは物理的に可能です。

しかし、後部座席はかなり狭い上に、晴れた日はリアガラスから入ってくる日光がとても暑く、お世辞にも快適とは言えません。

筆者は160cm代前半の身長ではありますが、リアガラスと頭の余裕は拳1個分・・・。実際に乗ってみましたが30分が限界でした。

前席を運転位置にしたとき、後部座席の足元のスペースはこんな感じです。大人が長時間座るのは正直、現実的ではありません。

BRZで子育てするときの具体的な問題点

例えば、家族構成が夫婦＋子供1人の場合、前席に夫婦、後部座席に子供という配置が現実的です。しかし、この配置のデメリットは子供をあやしたりなど、すぐに手が届かないことです。

特に、手のかかりやすい幼少期の子供の場合は大きなデメリットになります。

BRZは基本的に2シーターと考えるくらいが丁度良い

後部座席に頻繁に人を乗せる前提で購入することは、個人的におすすめしません。基本的に2シーターと思うくらいが丁度良いと思います。

ですので、『本当は2シーターの車が第1希望だが、万が一の為に後部座席のあるBRZを・・・』と考えられている方は、思い切って2シーターの車を選択してOKだと思います。

実際、5年間乗り続けて後部座席に人を乗せた回数はほんの数回だけでした。

BRZを手放す理由②：金銭的に余裕を持った維持が難しくなった

冒頭に記載したとおり、BRZ1台のみでの子育ては難しいですが、2台持ちのセカンドカーとすれば問題なく楽しめます。(1台目:子育てメインカー、2台目:BRZ)

しかし、もともと安くない維持費に加え、もう1台を所有することでさらに出費がかさむことになります。筆者は家計を優先し、BRZを泣く泣く手放すことを決断しました。

実際は上記に加えて、駐車場代(※賃貸住宅の場合)や消耗部品(タイヤ、ブレーキ)等が加算されます。維持費の詳細は、下記記事で詳しく解説していますので参考にしてみてください。

BRZの維持費を徹底解説｜5年間乗ってわかったリアルなコスト

「手頃にスポーツカーに乗りたい」と考えて、SUBARU BRZや兄弟車のTOYOTA 86を検討している方は多いと思います。 本記事では、BRZ（ZC6型）を5年間乗り続けた筆者の経験から、リアルな年間維持費と節約ポイントを紹介しています。

yi-automotive.com

2025.12.04

｢BRZ やめとけ｣とは全く思わない、後悔しない1台

ここまでBRZのデメリットの実態を解説しましたが、購入したことによる後悔は全くありません。ドライビングの楽しさは抜群に良く、通勤や買い物といった何気ない移動が楽しくなります。

また、BRZや86はオフ会やイベントが豊富で、それをきっかけに人とつながりを持てたことも大きな財産になりました。

もし子育てというライフステージの変化がなければ、これからも乗り続けていたと思います。

筆者は2026年中にBRZを手放すことを決断しましたが、楽しくドライブした思い出と車好き仲間とのつながりは、BRZを手放しても途絶えることはないでしょう。｢BRZに乗っていて良かった｣と心から思います。

まとめ：BRZは最高のスポーツカーだが、ライフステージ次第

筆者は約5年間、BRZを乗り続けてきましたが、子育てというライフステージの変化により2026年中に手放すことを決断しました。

BRZの代表的なデメリットである『実用性の低さ』『維持費が高い』の実態をまとめると、下記の通りです。

BRZは決して「やめとけ」と言われるような車ではありません。むしろ、運転の楽しさという点では今でも多くの人におすすめできるスポーツカーです。

ただし、『家族構成』『後部座席の重要度』『家計とのバランス』で筆者のように手放す決断をする人もいるというのが正直な実体験です。

これからBRZの購入を検討している方や、現在所有している方の参考になれば幸いです。